معركة الشاحنات الكهربائية 2022

معركة الشاحنات الكهربائية لعام 2022: تسلا سايبرتراك ضد فورد إف-150 لايتنينج:

في مجال الشاحنات الكهربائية، من المقرر أن تحقق Tesla Cybertruck وFord F-150 Lightning اتجاهًا جديدًا لعام 2022. ولكن كيف يمكن المقارنة بينهما؟ وما هو المناسب لك؟
لا يمكن أن يكون الوقت أفضل لتكون مستهلكًا للشاحنات، لأننا بدأنا نرى بعض الزخم في مجال الشاحنات الكهربائية. ليس فقط هو تسلا سايبرتروك من المقرر أن يصل بحلول أوائل عام 2022، لكن فورد أعلنت مؤخرًا أنها ستطلق الإصدار الأول F-150 Lightning شاحنة صغيرة أيضًا، على الأرجح في وقت مماثل لـ Tesla. تعتبر السيارة F-150 التي تعمل بالبنزين السيارة الأكثر شعبية في أمريكا، وتنتج تسلا بعض السيارات الكهربائية المفضلة في أمريكا. إذن أي من هذه الشاحنات ستتوج ملكًا للشاحنات الكهربائية في عام 2022؟

المواصفات: تسلا سايبرتراك مقابل فورد إف-150 لايتنينج

لنبدأ هذه المراجعة حيث يكون لدى كل مشتري جديد أكبر قدر من المخاوف. السعر! من المؤكد أن فورد قد تفوقت على تسلا بفارق كبير عندما يتعلق الأمر بالسعر. يبدأ مستوى الدخول F-150 Lightning، الذي يأتي بمحركين ونظام دفع رباعي، بسعر 39,974 دولارًا. يعد هذا أغلى بـ 74 دولارًا من مبلغ 39,900 دولارًا الذي ستدفعه مقابل سيارة Cybertruck ذات محرك واحد، ولكن من خلال توفير هذا المبلغ الضئيل، ستخسر الكثير. تشبه سيارة F-150 Lighting إلى حد كبير سيارة Cybertruck ذات المحرك المزدوج، والتي يبلغ سعرها حاليًا 49,900 دولار - 10,000 دولار إضافية. فرق كبير قد يغير ميزان هذه المقارنة.

ليس لدى F-150 Lighting ذات المدى الممتد سعر ولكن من المقدر حاليًا أن يكون حوالي 50,000 دولار. يبلغ سعر Cybertruck من الدرجة الأولى 69,900 دولار، على الرغم من أنها تأتي مع أجهزة وميزات إضافية، بما في ذلك نطاق أكبر بكثير (500+ مقابل Ford's 300) ومحرك ثالث لأداء أفضل.

التصميم

يحب الأمريكيون سيارة Ford F-150، ونقطة البيع الرئيسية لشاحنة F-150 Lightning هي أن الشاحنة مطابقة تقريبًا لنظيراتها الهجينة التي تعمل بالبنزين. هناك بعض الاختلافات في الواجهة الأمامية، لا سيما أنه ليست هناك حاجة لوجود شبكة أمامية في السيارة الكهربائية، ولكن من الواضح في لمحة أن جميع سيارات F-150 مرتبطة ببعضها البعض بشكل وثيق.

وبالنظر إلى أن شاحنات Ford F-series كانت سيارات الركاب الأكثر مبيعًا في أمريكا لعقود من الزمن، فمن الأهمية بمكان أن تحافظ شركة Ford على استمرار هذا الزخم.

تعد Tesla Cybertruck الأولى من نوعها، ولا توجد مركبات أخرى يمكن الاعتماد عليها. لقد تم تصنيعها لتبدو وكأنها شيء من لعبة الخيال العلمي في أوائل التسعينيات. لا يمكنك إنكار أنها ملفتة للنظر، والتصميم الزاوي الغريب يجعل الناس يتحدثون. ولكن هل هذا ما تبحث عنه السوق الأمريكية؟

تأتي Cybertruck مزودة بجميع ميزات الشاحنة التي تتوقعها، بما في ذلك سرير الشاحنة بطول 6.5 قدم. يأتي السرير مزودًا بمنحدر تلسكوبي قابل للتمديد بدلاً من الباب الخلفي القياسي، والذي، على الرغم من اختلافه، له استخداماته. تم تصميم Cybertruck أيضًا لتكون متينة بشكل لا يصدق، حيث يتفاخر Elon Musk بفخر بأن الباب سيصمد أمام طلقات مسدس عيار 9 ملم.

الداخلي

قامت فورد بملء سيارة F-150 Lightning بالكثير من الميزات التي تتوقعها من سيارة كهربائية حديثة، بما في ذلك شاشة معلومات وترفيه مقاس 15.5 بوصة. ولكن على عكس Tesla Cybertruck، التي تقدم تجربة تعتمد على شاشة اللمس بشكل حصري تقريبًا، تحتفظ فورد بالأزرار المادية والأقراص. في الواقع، يوجد أيضًا قرص فعلي مدمج في الشاشة، تمامًا كما هو الحال في Ford Mustang Mach-E. ليس من الواضح في هذه المرحلة أيهما سيكون مرغوبًا أكثر بالنسبة لسوق أمريكا الشمالية.

نظرًا لكونها شاحنة كبيرة، تتمتع F-150 Lightning أيضًا بمساحة تخزين كبيرة. هناك 14.1 قدم مكعب "Mega Power Frunk" (الجذع الأمامي)، بالإضافة إلى نفس السرير الذي يبلغ طوله 5.5 قدم مثل البنزين F-150. يتميز الجزء الداخلي أيضًا بمحطة عمل قابلة للطي في الكونسول الوسطي والمقاعد الأمامية التي يمكن طيها بشكل مسطح تمامًا.

تعد سيارة Tesla Cybertruck من سيارات Tesla القياسية إلى حد كبير، على الرغم من أنها لا تخلو من بعض الاختلافات الرئيسية. في حين أن الطراز S والطراز 3 قد لا يمكن تمييزهما تقريبًا من الداخل، فلا يمكن إنكار أن الجمالية الفريدة لـ Cybertruck قد أثرت على التصميم الداخلي.

من الواضح أنه لا يوجد مفر من السقف الزاوي، وقد تمت إضافة تصميم Cyberpunk ذو الحواف المستقيمة إلى أشياء مثل المقاعد ولوحة القيادة. لكن لا يزال بإمكانك الحصول على ميزات Tesla الكلاسيكية، بما في ذلك عجلة القيادة على شكل مقرن، وشاشة تعمل باللمس مقاس 17 بوصة، والسقف الزجاجي.

ما زلنا لا نعرف الكثير عن التفاصيل، على الرغم من أن Tesla تميل إلى تقديم نفس التجربة الداخلية في جميع سياراتها. على الرغم من أنه تم التأكيد على أن شاشة Cybertruck ستحتوي على واجهة مستخدم مخصصة، إلا أننا نفترض أنها ستظل مألوفة لأصحاب سيارات Tesla الأخرى.

البطارية والمدى

باعتبارها الشركة الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية، تتفوق شركة Tesla على شركة Ford بشكل جيد في نطاقها. من المقرر أن يوفر طراز F-150 Lightning للمبتدئين مدى يصل إلى 230 ميلاً، في حين أن الطراز ذو المدى الممتد سيوفر ما يصل إلى 300 ميل. وهذا أمر محترم حتى لو كانت هذه الأرقام في منتصف الطريق قليلاً.

يوفر طراز Tesla Cybertruck للمبتدئين نطاقًا يبلغ 250 ميلًا بنفس السعر، حتى لو لم تكن مركبة قوية تمامًا. يوفر الطراز ثنائي المحرك ما يصل إلى 300 ميل، بينما يوفر الطراز ثلاثي المحرك أكثر من 500 ميل. ليس هناك شك على الإطلاق في أن Cybertruck تفوز في النطاق في كل مرة.

تفوز Tesla أيضًا بالشحن، نظرًا لأن Cybertruck يمكنها التعامل مع سرعات الشحن البالغة 250 كيلووات من شبكة الشحن الفائق الخاصة بالشركة. يتيح ذلك لـ Cybertruck إعادة شحن سعة البطارية من 10% إلى 80% خلال 44 دقيقة فقط.

تتمتع F-150 Lightning بسرعات شحن تصل إلى 150 كيلووات فقط، ويرتفع شحن بطاريتها من 15% إلى 80% في نفس الـ 45 دقيقة تقريبًا. هذا ليس بالأمر السيء، على الرغم من أن المدى الأقصر يعني أنك ستقضي حتماً وقتًا أطول في إعادة شحن السيارة - خاصة إذا كنت تقوم بالقيادة لمسافات طويلة كثيرًا.

بريد اوتلوك

من وجهة نظرنا، من الواضح أن Cybertruck ثلاثية المحرك هي الفائز بين هاتين الشاحنتين الكهربائيتين، على الرغم من أنه يمكن تفسير ذلك بسهولة من خلال حقيقة عدم وجود محرك ثلاثي Ford F-150 Lightning لمقارنتها. عندما تقوم بتخفيض مستوى الطاقة، سينتهي بك الأمر بشاحنتين متطابقتين بشكل متساوٍ من منظور الأداء.

بالطبع بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى الأمر، فإن تيسلا تفوز في النطاق. أمضت شركة Tesla عدة سنوات في الاستثمار في بطاريات أفضل إلى جانب تصميمات أخف وزنًا وأكثر ديناميكية هوائية، مما يمنحها دفعة كبيرة عندما يتعلق الأمر بالقيادة بشحنة واحدة. لا يمكن لأي شركة سيارات أخرى أن تقترب مما تقدمه تسلا.

لا يزال الوقت مبكرًا بالنسبة لشركة فورد، وتعد F-150 Lighting جهدًا أوليًا جيدًا، خاصة وأن الطراز طويل المدى يمكن أن يتطابق مع تقدير نطاق Cybertruck ثنائي المحرك البالغ 300 ميل.